López y Bernabé, junto a la vicealcaldesa y director general de Carreteras, también han hablado de las distintas obras de mejora en carreteras de la Comarca de Cartagena

Jueves 17 Septiembre 2015  |  Visto: 2.899 veces  |  Vídeo  Audio  |  Versión Imprimible

El alcalde, José López, y la vicealcaldesa, Ana Belén Castejón, han recibido esta mañana al consejero de Fomento, Francisco Bernabé para reunirse con él y tratar distintos temas como las obras de mejora en carreteras y la llegada del AVE a Cartagena, aprovechando su visita por la inauguración de las obras de las bahías ejecutadas en la Torre Nicolás Pérez.

El primer edil municipal ha manifestado tras su reunión que ha fluido de manera cordial y ha agradecido su visita al Palacio Consistorial. Además, López ha explicado algunos de los temas tratados como la mejora en carreteras. Ejemplo de ello es la que han inaugurado hoy mismo: Las bahías de cinco estacionamientos de autobús de Torre Nicolás Pérez, que ha supuesto una inversión de cerca de 50.000 euros por parte de la Comunidad Autónoma y que ya están puestas en servicio.

El consejero ha explicado aquellas mejoras en carreteras como en la zona de Alumbres, Pozo Estrecho y así mismo hemos comentado de forma muy especial lo relativo al AVE en la Región. El alcalde ha explicado que la carretera de Torre Pacheco y Pozo Estrecho ya está licitada y que la vía de evacuación de Alumbres se pondrá en marcha. Se han llevado los planos y se llevará a cabo rápidamente.

Por otro lado, en fase de contratación se encuentra el enlace de la autovía de La Manga desde Los Belones que ha tenido un coste de casi cuatro millones de euros y saldrá en breve a concurso, según ha explicado el propio consejero, a lo que ha añadido también las obras en la rotonda de acceso a Cabo de Palos (sería el tercero) y que se encuentra en trámite de concesión.

LLEGADA DEL AVE A LA REGIÓN

En cuanto al baipás del Reguerón, el consejero ha explicado que está previsto realizar un consejo de administración de ¿Cartagena Alta Velocidad, S.A., entre el Ayuntamiento, la Comunidad Autónoma y el Ministerio de Fomento para determinar plazos.

Según ha determinado Bernabé, he pedido que hagan ver al resto de políticos y sobre todo en Murcia de la importancia estratégica de esta obra. El AVE no se puede parar ya que afecta a todos los murcianos.

En el caso de que se realizase un baipás el ave se retrasaría muchísimo más en años ya que falta toda la administración previa y no entra dentro de la hoja de ruta actual a seguir del Ministerio de Fomento, según ha continuado manifestando el consejero.

En cuanto a la llegada el alcalde ha promovido que la estación no esté en Mandarache sino en la estación actual por lo que abarata costes y plazos.

Según la opinión del consejero, si el Ayuntamiento de Murcia decidiera oponerse y recurrir ante los Juzgados y se parase la obra, el baipás sería la primera opción ya que Beniel no puede ser la parada principal de la Región y podría serlo Cartagena, aunque Bernabé ha asegurado que llegado el momento se sentarían a hablar.

Respecto al baipás del Reguerón, el alcalde ha explicado que el gobierno municipal andaba por delante del gobierno autonómico porque el baipás que ahora se está manifestando puede ser prioritario y que si se retrasara la llegada del AVE un año sería por no haber contemplado el baipás de uno con cuatro kilómetros por parte del Ministerio desde el principio.

SOBRE PLAZOS, RETRASOS Y CONFUSIONES INTERESADAS

En relación a informaciones en las que se indica que el consejero ha manifestado a los empresarios de Cartagena en el día de hoy que el AVE puede retrasarse otros cinco o seis años si Murcia se opone al convenio, el alcalde afirma si Bernabé ha expuesto ese escenario a los empresarios, no ha dicho lo mismo en una y otra reunión, puesto que tanto en el contacto que mantuvimos en la ciudad de Murcia hace unos meses, como esta misma mañana, nos ha indicado que el baipás del Reguerón, contando con proyecto, declaración de impacto ambiental y construcción, podría estar terminado en menos de dos años, por lo que en el año 2017 el AVE estaría en Cartagena, y por tanto en la Región sea cual sea el escenario que se de en la ciudad de Murcia.

En este punto el alcalde llama la atención sobre la constante confusión que los políticos regionales crean, al hablar de Murcia y los murcianos, y que se traslada a los medios. Considerando que en lo sucesivo sería bueno para mejorar la comunicación que los políticos y los medios dejaran de confundir una parte con el todo y hablaran de Murcia ciudad cuando de la llegada del AVE a dicho municipio se refieren.

Al respecto de la ciudad de Murcia y la llegada del AVE el alcalde ha manifestado que como defiendo desde siempre, los políticos deben atender a sus ciudadanos, y si en ese municipio existe un clamor para que el AVE llegue soterrado y no se mantenga la ciudad dividida por las vías del tren, apoyar cualquier otra postura, aunque sea la sostenida por el gobierno regional es ir en contra de los ciudadanos.

Los cartageneros, y así nos lo han manifestado los colectivos sociales, quieren que el AVE llegue a Cartagena lo antes posible, por lo que este gobierno seguirá instando a la CARM y al Ministerio de Fomento a la inmediata construcción del baipás del Reguerón, atendiendo con ello las demandas de los ciudadanos de ambas ciudades y permitiendo que el AVE llegue a la Región como quieren los ciudadanos y no como quieran los políticos.

El Alcalde anima, asimismo, a los colectivos empresariales a reclamar la llegada del AVE a Cartagena a través del baipás del Reguerón, y el inicio de dicha tramitación y obra de modo inmediato, indicando que deben dejar de hacer el avestruz y dar la cara por la comarca en la que tienen sus negocios, aunque algunos puede ser que no se jueguen su dinero, al menos viven del dinero de los ciudadanos de esta comarca, incluso del de este Ayuntamiento, y deben ofrecer a los cartageneros y al resto de habitantes de la comarca un futuro de progreso y desarrollo y dejar de plegarse a los planes políticos de quien les dio cobijo en épocas ya pasadas.

Finalmente, y en cuanto a la ausencia de convocatoria de la sociedad Cartagena Alta Velocidad, S.A., el alcalde quiere aclarar que de las tres administraciones que formamos parte de esta sociedad, la que presido es la única que ha hecho algo porque se celebre, enviando continuas comunicaciones al respecto, y hoy mismo hemos vuelto a comprobar que es el Secretario de Estado del Ministerio quien impide dicha celebración por problemas de agenda, lo cuál viene siendo una constante en la actuación de las administraciones central y autonómica respecto de este Ayuntamiento en la presente legislatura.

DESCORTESÍA INSTITUCIONAL

El alcalde, José López, ha agradecido la asistencia del consejero de Fomento y ha añadido la fluidez que se ha mantenido durante la reunión, y ha aprovechado la presencia de los medios de comunicación para manifestar el descontento del Ayuntamiento de Cartagena por ciertas cuestiones con otras consejerías e incluso ministerios.

José López ha explicado que han venido consejeros, directores generales y ministro en una ocasión sin avisar como es la ocasión en que Pedro Antonio Sánchez vino a Cabo de Palos a hablar de la reserva de Cabo Tiñoso y no se nos avisó, vino el Ministro al ARQUA y tampoco nos avisaron, vino la consejera de Educación. Esto es una falta de respeto al Ayuntamiento de Cartagena ya que es el anfitrión. El consejero de Turismo vino dos veces y tampoco avisó y tenemos mucho que decir en estos temas.

Elevo la queja para que no vuelva a ocurrir. Lamento con el Plan Estratégico de la consejería de Cultura y que no han contado con Cartagena, seguía explicando el primer edil municipal.

Quisiera creer que esto pasa por casualidad pero creo que nos están ninguneando, continuaba manifestado José López.

DESCONTAMINACIÓN DE EL HONDÓN

Además, el primer edil añadía que a este problema se le suma la catalogación de suelos contaminados de El Hondón. Veinte años con este problema y a los tres días de llegar al gobierno nos llega la información de que hay que avanzar en el plan de El Hondón y ayer nos sorprenden con que hay que catalogar los terrenos.

El alcalde ha transmitido que la catalogación de estos terrenos implica la descontaminación inmediata y que pasa los 21 millones de euros y que vuelve a golpear las arcas menguadas de este Ayuntamiento, al que le correspondería pagar 14 millones sin contar las tasas.

 

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