MC exige la ampliación del FEVE para vertebrar la comarca de Cartagena después de medio siglo sin avances

Giménez Gallo: 'Desde que se creó la Comunidad Autónoma no ha habido ninguna ampliación y estamos ya muy cansados de las eternas promesas'


Jueves 30 Julio 2026  |  Visto: 15 veces  |  Audio  |  Versión Imprimible


MC exige la ampliación del FEVE para vertebrar la comarca de Cartagena después de medio siglo sin avances


El portavoz y líder de MC Cartagena, Jesús Giménez Gallo, ha denunciado este jueves la alarmante parálisis que sufre el proyecto de ampliación de la línea de vía estrecha (FEVE), una infraestructura vital para la vertebración territorial del municipio y de toda la comarca. Frente a la política de anuncios vacíos del Gobierno local del Partido Popular, la formación cartagenerista ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de ejecutar un proyecto de municipio y comarca real que dé respuesta a las necesidades históricas de los vecinos.

 

Durante un trayecto reivindicativo realizado en el día de hoy hasta Los Nietos utilizando la actual línea de FEVE, Giménez Gallo ha recordado que el inmovilismo institucional castiga a Cartagena desde hace décadas. “Estamos hartos y hoy aprovechamos para ir hasta Los Nietos en esta línea de FEVE y reivindicar que Cartagena quiere su tren a Madrid y quiere su tren comarcal”, ha subrayado el líder de MC.

 

Para ilustrar este abandono y la falta de peso político de los distintos gobiernos, el portavoz ha echado la vista atrás: “Una vez más tenemos que echar la vista atrás y recordar que Cartagena tenía aquello que llaman el Tren Chicharra, antecedente del FEVE, en el año 1874 y que la última ampliación que se hizo de esta línea hasta Los Nietos es de 1976”.

 

Un apagón ferroviario de medio siglo al que se suman las promesas incumplidas más recientes de las tres administraciones. “En el año 2009 se firmó por el Ayuntamiento, la Comunidad Autónoma y el Ministerio un protocolo para garantizar la renovación de la línea del FEVE hasta Los Nietos, su ampliación hasta San Pedro del Pinatar y hasta un tranvía de 11 kilómetros en el propio municipio de Cartagena”, ha lamentado el líder cartagenerista, añadiendo que “diecisiete años después, se trata de un proyecto que no ha tenido ningún avance”.

 

El ‘show’ de Arroyo frente al proyecto de MC

 

Giménez Gallo ha contrapuesto el modelo de MC, que cuenta con un plan integral y un proyecto de municipio y comarca definido, con la actitud de la actual alcaldesa, Noelia Arroyo, a quien acusa de estar mucho más dedicada al show continuo y a las fotos que a las realidades tangibles para los cartageneros.

 

En este sentido, el portavoz de MC ha desmontado la propaganda del Partido Popular sobre las infraestructuras ferroviarias: “La propia alcaldesa Arroyo anunció que había conseguido que se financiara esta línea el año pasado y la realidad nos dice que no hay ningún avance en 50 años”. “Desde MC estamos ya muy cansados de las eternas promesas”, ha afirmado.

 

Para finalizar, Giménez Gallo ha exigido que dejen de ignorar el potencial del Campo de Cartagena y se apueste verdaderamente por su movilidad. “Desde que se creó la Comunidad Autónoma no ha habido ninguna ampliación de un ferrocarril que está destinado a vertebrar no Cartagena hasta Cabo de Palos, no Cartagena como tranvía, sino toda la comarca del Campo de Cartagena hasta San Pedro del Pinatar”, ha lamentado.


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  • Fecha de última revisión de esta sección: 30/07/2026
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